La prossima generazione di Microsoft Flight Simulator

Aug 16, 2023

Competenza pilota

La versione 2020 di Flight Simulator offre scenari e modelli di aerei estremamente dettagliati, offrendo un'esperienza che non è più simile a un gioco. Per gentile concessione di Microsoft

Sei mai partito dal Meigs Field, nel centro di Chicago, prima che chiudesse? È uno di quegli aeroporti che non dimenticherai mai, se hai avuto la fortuna di visitarlo prima della dolorosa chiusura nel 2003. Ma chiedi a qualsiasi pilota di oggi che abbia imparato a volare alla fine degli anni '90 o all'inizio degli anni 2000, e i ricordi torneranno indietro. vista dall'estremità della partenza della pista 36 al KCGX: preparazione al decollo in Microsoft Flight Simulator. Per molti, me compreso, questa è stata la prima introduzione all'entusiasmo e alla libertà dell'aviazione generale.

Dopo aver padroneggiato lo schema del traffico sul Lago Michigan e aver ronzato l'edificio Hancock e la Sears Tower, è stato naturale passare all'Extra 300S di Patty Wagstaff e pilotare l'aereo acrobatico sponsorizzato da BFGoodrich per alcune manovre invertite ad alte prestazioni. La maggior parte di noi non aveva idea di cosa stavamo facendo, ma grazie a una barra o joystick poco costosa e al computer di famiglia, abbiamo imparato di più sul controllo dell'aereo, sugli strumenti di volo e sull'aerodinamica di quanto probabilmente immaginassimo in quel momento.

Non c'è dubbio che le innumerevoli ore trascorse in giro per gli Stati Uniti in Flight Simulator mi hanno portato a scegliere un percorso di carriera nel settore dell'aviazione. E posso dire per certo che l'esperienza e la conoscenza indirettamente acquisite manipolando i comandi del Cessna 172 e studiando il pannello degli strumenti mi hanno permesso di risparmiare più di qualche ora del tempo necessario per conseguire il mio certificato di pilota privato nel 2000.

Negli ultimi 10-15 anni, però, sembra che i simulatori di volo abbiano perso la loro magia. I simulatori degli ultimi dieci anni sono tecnicamente accurati quanto lo è e ti consentono di azionare fino all'ultimo interruttore in una cabina di pilotaggio di Airbus o King Air, ma sembrano più meccanici e non hanno il fattore "it" offerto dal simulatore di volo originale .

Il cambiamento, però, è nell’aria. Microsoft ha recentemente lanciato una versione completamente nuova di Flight Simulator, ed è senza dubbio la versione più capace e stimolante mai vista nei 38 anni di storia del prodotto. Le immagini impareggiabili incorporano più di due petabyte di dati satellitari e di fotogrammetria 3D per mostrare il mondo in un dettaglio mai visto prima.

Lo scenario è una parte importante del motivo per cui il nuovo Flight Sim offre il fattore "it" tanto desiderato dagli appassionati di aviazione. Da Sporty's voliamo regolarmente ai ristoranti degli aeroporti regionali per pancake da $ 100 all'alba prima dell'inizio della giornata lavorativa, e c'è una regola non scritta per rimanere al di sotto di 1.000 piedi di altitudine nel tentativo di apprezzare il viaggio. La nuova edizione consentirà ai futuri piloti di provare quella stessa sensazione stando a casa.

Il team di sviluppo ha trascorso innumerevoli ore a creare modelli dettagliati di aeroplani, pannelli strumenti e aerodinamica. Puoi interagire completamente con il controllo del traffico aereo, volare insieme al traffico in tempo reale con i dati di FlightAware e abilitare i dati meteorologici in tempo reale. Non è l'esperienza di gioco offerta dalla versione dell'azienda del 2012, Microsoft Flight.

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Oggi non è mai stato così facile e conveniente dotare la tua simulazione di volo di casa fin dall'inizio di un set completo di controlli, tra cui la levetta, l'acceleratore e i pedali del timone. Un'azienda all'avanguardia con nuovi hardware innovativi è Honeycomb, che l'anno scorso ha lanciato il suo primo simulatore di volo. Oltre ad avere un aspetto assolutamente cool, la forcella Honeycomb Alpha offre la migliore sensazione di controllo di qualsiasi altra sul mercato, grazie alla costruzione con cuscinetti a sfera e alla libertà di inclinarsi di 90 gradi. L'azienda ha anche un quadrante dell'acceleratore che debutterà entro la fine dell'anno.

Oltre ai controlli di volo standard, sono disponibili componenti aggiuntivi più avanzati, come stack radio, pannelli di commutazione e accessori Garmin 430W perfettamente funzionanti. Questi stanno ampliando l’attrattiva dei simulatori domestici di prossima generazione oltre gli appassionati di aviazione e stanno diventando una risorsa popolare per i piloti esistenti per aiutare a mantenere affinate le proprie capacità di volo a casa.