Le scaffalature di flusso mantengono le parti in movimento presso il fornitore automobilistico

May 17, 2023

I contenitori vuoti e pieni scorrono senza soluzione di continuità attraverso 38 baie dotate di rulli in acciaio zincato per carichi pesanti. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

Le borse piene di pezzi si muovono a ritmo costante mentre i membri del team riempiono gli ordini della casa automobilistica. Allo stesso tempo, i contenitori vuoti vengono raccolti, riempiti di parti e riportati al livello superiore. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

Per ridurre al minimo il sollevamento sopra le spalle e garantire un flusso efficiente delle borse lungo la corsia, UNEX ha installato dei punti di articolazione nelle aree di carico posteriore. Gli accessori creano una curva nel binario, che abbassa il punto di presa. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

Diversità Vuteq consegna circa 6.500 pezzi ogni giorno lavorativo allo stabilimento di assemblaggio Toyota di Princeton, IN, che produce il minivan Sienna e il SUV Highlander. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

I rulli a tutta larghezza, interamente in acciaio, con cuscinetti a sfera consentono una minore pendenza e il massimo supporto del cartone. Inoltre, aiutano scatole e borse a seguire più facilmente. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

Le scaffalature UNEX forniscono un aspetto pulito e uniforme in tutto l'impianto. Foto per gentile concessione di UNEX Manufacturing Inc.

Un'auto tipica contiene circa 30.000 parti, compresi gli elementi di fissaggio, provenienti da decine di fornitori. Tutti questi componenti devono arrivare allo stabilimento di assemblaggio di un OEM nella giusta sequenza nel momento esatto in cui sono necessari. È un'impresa enorme.

In effetti, è un compito così impegnativo che molti OEM si affidano a società di logistica per gestire il processo di accettazione delle spedizioni di componenti dai fornitori e sequenziarle in base agli ordini dei clienti.

Una di queste società è Diversity Vuteq a Princeton, IN. I lavoratori del fiorente stabilimento di Diversity Vuteq consegnano circa 6.500 pezzi ogni giorno lavorativo allo stabilimento di assemblaggio Toyota, sempre a Princeton, che produce il minivan Sienna e il SUV Highlander. Oltre ai servizi logistici, Diversity Vuteq fornisce anche parti in plastica stampate a iniezione per Toyota.

"Siamo un fornitore just-in-time e movimentiamo costantemente un volume elevato di componenti automobilistici di tutte le forme e dimensioni, dalle parti che vanno sotto il cofano a sotto la carrozzeria", afferma Nathan Stone, responsabile della produzione e della logistica presso Diversity Vuteq .

Durante ogni turno, le casse vuote e piene scorrono senza soluzione di continuità attraverso 38 baie dotate di rulli in acciaio zincato per carichi pesanti di UNEX Manufacturing Inc. Ma questa raffica ininterrotta di flusso di cartoni non è sempre stata così.

Alcuni anni fa, Stone e il suo team hanno riconosciuto la necessità di un importante aggiornamento dell'area dedicata al flusso dei cartoni. I componenti stavano cambiando, il che significava che le borse diventavano sempre più grandi e pesanti. Era giunto il momento di apportare modifiche significative per stare al passo con le richieste in continua evoluzione dell'industria automobilistica.

"All'epoca, usavamo cingoli sottili con rulli sottili. Le ruote cadevano a pezzi. Alberi e cuscinetti erano sparsi sul pavimento. Le borse erano appese. I membri del team stavano salendo all'interno della corsia per tirare fuori le borse, e quello era un problema di sicurezza", afferma Stone. "Avevamo bisogno di una soluzione che potesse essere implementata facilmente, poiché i componenti cambiano continuamente, e dovevamo trovare qualcosa di durevole, efficiente e sicuro."

Stone ha incontrato Darrin Wicks, specialista nella movimentazione dei materiali presso Indoff Corp., un distributore di attrezzature per la movimentazione dei materiali con sede a St. Louis, per progettare un'area di flusso dei cartoni nuova e migliorata che potesse soddisfare le esigenze della struttura per gli anni a venire. Indoff ha utilizzato la linea di prodotti UNEX per aiutare i propri clienti a migliorare i loro processi in molti progetti diversi.

"Abbiamo modificato l'intero sistema per dare all'impianto la flessibilità necessaria per posizionare contenitori pesanti e grandi, così come quelli piccoli e leggeri, sulle scaffalature", afferma Wicks. "Abbiamo selezionato i rulli per carichi pesanti di UNEX perché offrivano la versatilità e la durata che stavamo cercando."

La squadra ha messo alla prova alcune corsie. "Hanno rotolato meglio di quanto ci aspettassimo", afferma Wicks.

Dopo che i rulli sono passati a pieni voti, il team ha installato 652 piste a rulli in acciaio SpanTrack per carichi pesanti su 38 campate. L'installazione è stata completata in una settimana durante la normale chiusura dell'impianto per evitare tempi di inattività nella struttura molto trafficata.