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Forbidden Bike Co. evoca un nuovo telaio e un 4 invertito

Jun 14, 2023Jun 14, 2023

La bici da trail di punta di Forbidden, la Druid, è stata significativamente rivista per il 2023 con un design del telaio completamente nuovo. L'ovvio cambiamento nel Druid V2 è il nuovo collegamento a quattro barre invertite. Ma ciò che il tuo occhio non vedrà subito è la geometria leggermente aggiornata, la nuova componentistica del telaio e la cinematica delle sospensioni rivista. C'erano molte cose che Forbidden apprezzava del Druid originale, quindi nonostante la parte posteriore abbia un aspetto piuttosto diverso, la maggior parte delle revisioni del V2 sono aggiustamenti fini che, secondo loro, renderanno semplicemente una buona cosa ancora migliore.

Il Druido è quello che Forbidden chiama "un lupo travestito da agnello", poiché la sua piattaforma sospesa Trifecta è progettata per viaggiare come se avesse più escursione di quanto non faccia in realtà. L'escursione della ruota posteriore rimane a 130 mm per la Druid V2, ma Forbidden ha apportato modifiche chiave al nuovo telaio per aumentare le prestazioni complessive della bici... il tutto senza perdere le qualità di guida offerte dalla Druid originale.

Il cambiamento più evidente del V2 è la nuova parte posteriore, che ora impiega un collegamento a quattro barre invertite. Forbidden voleva eliminare il guidacatena inferiore del Druid V1 e il nuovo layout delle sospensioni aumenta l'avvolgimento della catena attorno alla corona abbastanza da farne a meno.

Una nuova puleggia tenditrice in acciaio da 18 t è dotata di un cuscinetto lubrificante solido e ha un profilo dei denti raffinato per garantire longevità e compatibilità con le trasmissioni più recenti (come la trasmissione T-Type di SRAM). Un sistema di montaggio modulare rende il tenditore perfettamente compatibile con linee catena da 52 mm o 55 mm.

Le configurazioni complete da 29er o mullet sono entrambe OK sul nuovo telaio, ma se desideri utilizzare ruote miste, non è più solo questione di aggiungere uno Ziggy Link: è il collegamento adattatore di Forbidden per convertire i telai precedenti in ruote miste. Per questo Druid V2, Forbidden sta producendo foderi orizzontali aftermarket per adattarsi alla configurazione del mullet.

Il prezzo per i foderi orizzontali opzionali non è stato ancora fornito.

Il kit di costruzione X0 (l'unico kit di cui abbiamo dettagli a questo punto) sarà venduto con una forcella da 150 mm, abbinata all'escursione posteriore di 130 mm, rendendola una bici da trail piuttosto robusta.

Il nuovo telaio Druid era leggermente più leggero rispetto alla versione precedente, ma invece di risparmiare qualche grammo Forbidden ha colto l'occasione per rinforzare l'hardware del telaio della V2. Nascosto tra i perni del triangolo anteriore, il nuovo collegamento forgiato Rate Control utilizza un design con cuscinetto nel bilanciere, con assi della pinza di bloccaggio e cuscinetti sovradimensionati per una migliore rigidità e durata.

Dato che il fondatore dell'azienda viene dall'Europa ma vive in Canada, non sorprende che Forbidden si assicuri che i suoi telai offrano un passaggio interno dei cavi che funzioni altrettanto bene indipendentemente da quale lato utilizzi i freni. Le coperture e le guide della porta del cavo pizzicano i cavi/tubi flessibili per evitare vibrazioni.

Per proteggere il tuo telaio, Druid V2 include protezioni sagomate per foderi orizzontali e foderi verticali, oltre a protezioni gommate per il tubo obliquo superiore e inferiore. Il Forbidden Druid V2 offre anche un vano portaoggetti sul tubo obliquo, che è stato aggiornato per consentire l'accesso senza attrezzi ai tuoi snack o agli elementi essenziali per la guida.

Le sospensioni della Druid sono sempre state progettate per fornire una trazione solida, un pop giocoso e una sorprendente capacità di divorare i terreni più accidentati. Per il Druid V2, Forbidden ha aumentato il tasso di leva del collegamento per servire meglio un'ampia gamma di pesi del ciclista. Hanno raddrizzato la curva di leva iniziale per migliorare la sensibilità, mantenuto un supporto a metà corsa che assorbirà comunque bene i colpi ripetuti e aumentato l'accelerazione di fine corsa per offrire la sensazione senza fondo per cui il Druido è noto.

Anche la puleggia tendicinghia del V2 è stata riposizionata. Inoltre, la bici utilizza un nuovo collegamento V2 Rate Control che offre una maggiore sensibilità ai piccoli urti, una migliore trazione, un maggiore supporto a metà corsa, una migliore resistenza al fondocorsa e caratteristiche di pedalata e frenata migliorate.

Per garantire una frenata solida, l'anti-rialzo del Druid V2 è stato messo a punto per iniziare con un supporto sufficiente a mantenere la geometria della bici in frenata, ma si abbassa quando la ruota posteriore entra in profondità nella sua corsa. Ciò consente alla ruota posteriore di rimanere più attiva su terreni accidentati, ottimizzando la trazione in caso di frenate brusche.