Team Associated rivela i nuovi buggy B6 e B6D 2WD [VIDEO]

Aug 28, 2023

Le anticipazioni sono finite, le nuove B-car del Team Associated sono qui! Ricordi quando le auto decappottabili con motore da posteriore a centrale erano la configurazione calda, e poi Associated ha contrastato la tendenza offrendo due passeggini dedicati, ciascuno ottimizzato per la propria configurazione: motore posteriore B5, motore centrale B5M? Bene, il Team ci riprova, questa volta con due diversi buggy B6, ciascuno ottimizzato per le condizioni: aderenza elevata (B6) e aderenza bassa (come sullo sterrato, da qui "B6D"). C'è una galleria completa di foto qui sotto e il comunicato stampa di Associated sulle auto (clicca per ingrandire), ma i tratti a grandi linee sono facili da individuare. Come rivela la parte superiore del telaio, il B6 è dotato di una nuova trasmissione di laydown per un baricentro basso, che spinge in avanti la posizione della batteria. Anche i differenziali hanno specifiche diverse, con un differenziale riempito d'olio per il B6 e un differenziale a sfera per il B6D. Il B6D ha anche una torre dell'ammortizzatore anteriore più stretta e bracci piatti, mentre il B6 ha una spaziatura degli ammortizzatori più ampia e bracci ad ala di gabbiano. Entrambe le vetture condividono lo stesso telaio in alluminio fresato.

Ottieni tutte le informazioni qui sotto, oltre a un video sullo sviluppo delle auto.

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Dal team associato:

Campioni per design. Il fuoristrada 2WD in scala 1:10 è stata la classe distintiva del Team Associated sin dal rilascio dell'RC10 nel 1984. La serie di buggy RC10 del Team Associated ha vinto 12 dei 16 Campionati mondiali IFMAR disputati dall'inizio della classe di corse. In effetti, ogni piattaforma buggy 2WD del Team Associated mai rilasciata ha vinto almeno un campionato mondiale IFMAR!

Dividere e conquistare! Nelle corse di oggi, la trazione determina il tuo assetto: punto! Con entrambe le configurazioni B6 e B6D disponibili, salire sul gradino più alto del podio non è mai stato così facile. Fuori dagli schemi, il B6 offre ai piloti una configurazione sviluppata per una trazione da alta a molto alta, mentre il B6D eccelle quando la trazione è da bassa ad alta. Correre su più piste, o dove la trazione cambia durante il giorno, non è mai stato così facile; le configurazioni e le parti di accordatura sono intercambiabili tra le due configurazioni, rendendo la piattaforma B6 estremamente versatile. Entrambe le versioni sono dotate della velocità, della durata e del lignaggio che ci si aspetta da un vero campione. Scegli la configurazione adatta al tuo tracciato e sconfiggi la concorrenza!

Caratteristiche RC10B6 e B6D:

Caratteristiche speciali RC10B6:

Caratteristiche speciali RC10B6D:

Specifiche del kit squadra RC10B6 e RC10B6D:

Scala 1:10Potenza elettricaLa lunghezza varia*La larghezza varia*Il peso varia*Interasse 280-282 mmTrazione 2WD

*La larghezza, la lunghezza e il peso finali varieranno in base all'elettronica, alla configurazione degli pneumatici, alla posizione dell'ala e alla configurazione del veicolo.

NON incluso nel kit: motore Reedy, batteria, ESC, servo, ricevitore XP, ruote, pneumatici e pignone. Il corpo risulta chiaro. È richiesto il montaggio e la verniciatura.

#90011 Kit squadra RC10B6#90012 Kit squadra RC10B6DDisponibile a giugno 2016