Questi piccoli camioncini sono cavalli da lavoro sorprendentemente capaci

Dec 02, 2023

Nonostante le loro dimensioni, questi pick-up compatti hanno la robustezza e la robustezza necessarie per affrontare cavalli da lavoro molto più grandi.

Puoi dimenticare Romeo e Giulietta; America ecamioncini è la vera storia d'amore che ha resistito alla prova del tempo. Fin dai loro albori, i pick-up sono stati un cavallo di battaglia stabile, fornendo alle persone i mezzi per trasportare carichi pesanti da un luogo all’altro, su lunghe distanze. Nel corso degli anni, tuttavia, i pickup si sono evoluti da semplici, onesti e laboriosi macchinari automobilistici ad auto di tutti i giorni.

Con la tendenza odierna dei pick-up per l'uso quotidiano, molte persone optano per camion di dimensioni più piccole. Principalmente perché i camion più piccoli sono più facili e convenienti da gestire rispetto ai camion di grandi dimensioni nelle strade e nei parcheggi delle città. A questo proposito, sono moltissimi i pick-up che offrono il miglior rapporto qualità-prezzo, unendo praticità e abilità da cavallo di battaglia in un unico pacchetto. I produttori di veicoli ne prendono atto e ora realizzano camion di dimensioni più piccole che hanno la versatilità per la vita di oggi ma mantengono comunque l'etica del veicolo da lavoro che è il segno distintivo di un pick-up. A tal fine, abbiamo compilato un elenco di alcuni camioncini più piccoli che hanno capacità di lavoro sorprendentemente capaci.

Il nuovo Ford Maverick è una rivisitazione di una vecchia targa, ma questa volta assume la forma di un camioncino, un camioncino molto piccolo. Il Ford Maverick può essere piccolo, ma è un ottimo camion poiché ha tutte le caratteristiche che rendono i camion Ford alcuni dei camion più venduti in America. Tutto quello che devi fare è guardare il suo fratello maggiore, l'F-150, e questo ti dirà esattamente di cosa è capace il Maverick, solo su scala più piccola.

Il motore del Maverick è un motore ibrido a quattro cilindri da 2,5 litri che produce 162 CV e 155 lb-ft di coppia. La potenza viene distribuita alle ruote attraverso un cambio automatico a velocità variabile elettricamente (EVT). Tutto ciò consente al Maverick di avere una capacità di traino fino a 4.000 libbre e con un letto da 4,5 piedi sul retro, può sopportare un carico utile di 1.500 libbre. Con molti vani portaoggetti anche all'interno della cabina, il Maverick ha molti spazi per nascondere cose come attrezzi o vestiti. Come cavallo di battaglia, la Ford Maverick è sorprendentemente capace.

Alcune persone nel mondo degli autotrasporti potrebbero definire la Chevrolet Colorado del 2023 un punto di svolta a causa del suo nuovo design che le conferisce un aspetto più rinforzato. Una cosa che non cambia è la sua capacità di andare ovunque e quanto bene può comportarsi essendo solo un camioncino. Per fortuna, Chevrolet non è caduta nella trappola di fare in modo che la Colorado fosse tutta spettacolo e niente da fare. Non c'è niente di peggio che avere un camion scintillante che non può effettivamente fare quello che dovrebbe fare.

Sotto il cofano c'è un solo motore: un quattro cilindri turbo da 2,7 litri, ma ha tre diverse potenze tra cui scegliere. Puoi avere 237 CV con 260 lb-ft di coppia, 310 CV e 391 lb-ft o 310 CV con una potente coppia di 430 lb-ft. Ciò conferisce al Colorado un raggio di traino compreso tra 6.000 libbre e 7.700 libbre. Con un letto da 5,2 piedi, il Colorado può trasportare anche circa 1.500 libbre. Come camion da lavoro, il Colorado ha la grinta per affrontare alcuni lavori abbastanza pesanti. Certo, non può sopportare tanto quanto i pezzi grossi come la GMC Sierra o la Ford F-150, ma per le esigenze quotidiane di autotrasporto, il Colorado se la cava molto bene.

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Hyundai non è davvero un marchio che associ ai camioncini, ma indovina un po', eccoli qui con un'offerta entry-level chiamata Santa Cruz. Ridefinisce l'aspetto di un pick-up con un design distinto lanciato su un telaio simile a quello di un'auto. Ciò lo rende più comodo da guidare e gli conferisce la robustezza necessaria per svolgere il lavoro di un pick-up.

Quando si tratta di come la Hyundai Santa Cruz se la cava con gli altri pick-up, si comporta abbastanza bene nella sua categoria. Ad esempio, ha il motore delle stesse dimensioni del Ford Maverick: un quattro cilindri da 2,5 litri, ma ha due diverse potenze, 191 CV con 181 lb-ft di coppia o una versione turbo che aumenta la potenza a 281 CV e 311 lb-ft di coppia. Entrambi i motori sono accoppiati con una trasmissione automatica a otto velocità che consente alla Santa Cruz di trainare 3.500 libbre e trasportare poco più di 1.700 libbre. Il Maverick ha solo il suo 2,5 litri, ma può trainare 500 libbre in più con 200 libbre di potenziale di carico utile in meno. Come camion da lavoro, però, il Santa Cruz è più che in grado di gestire la maggior parte dei compiti di autotrasporto per le sue dimensioni, e anche se è il nuovo ragazzo sul blocco, può reggere il confronto come veicolo da lavoro contro altri della sua categoria.