Cuscinetti ceramici: ti servono per la tua bici?

Oct 08, 2023

Per molti, i cuscinetti in ceramica rappresentano l'aggiornamento definitivo delle ruote o della trasmissione, esaminiamo ciò che è disponibile nel mercato dei cuscinetti in ceramica

Quando si tratta di aggiornare componenti che ti fanno andare più veloce sulla tua bici, le prime preoccupazioni di molti ciclisti riguardano la riduzione del peso o il miglioramento dell'aerodinamica, ma un'area di potenziale miglioramento spesso trascurata è l'attrito. Negli ultimi anni sono stati lanciati numerosi prodotti che pretendono di ridurre l'attrito e risparmiare watt, e in molti di essi sono presenti cuscinetti in ceramica.

La riduzione dell’attrito ha il potenziale per sbloccare molti vantaggi. Presenti nelle pulegge del deragliatore, nel movimento centrale, nei mozzi, nei pedali e altro ancora, i cuscinetti di qualità superiore possono garantire che meno watt spesi vengano sprecati per superare l'attrito e che una maggiore quantità finisca per creare slancio in avanti.

Ci sono poche cose più fastidiose nel ciclismo che avere una bicicletta che è stata configurata in modo impeccabile, ma con una rotazione imperfetta dei cuscinetti nella trasmissione, nel movimento centrale o nelle ruote. Puoi sentire quei watt andare sprecati ad ogni rotazione di un cuscinetto appiccicoso.

Facciamo affidamento sull'acciaio per molte cose nel ciclismo: raggi, catene, telai, assi e cuscinetti. Ma esiste un cuscinetto migliore là fuori per rendere la tua guida ancora più fluida? La risposta potrebbe essere la ceramica.

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Per prevenire un aumento precoce dell'attrito di rotazione del movimento centrale della bici da strada, FSA offre una gamma di aggiornamenti dei cuscinetti in ceramica, con maggiore durata.

Il MegaExo K-Force è dotato di cuscinetti in ceramica che dovrebbero durare molto più a lungo dell'acciaio. Questo movimento centrale è ottimizzato anche per l'uso con trasmissioni a cambio elettronico, in particolare DI2, grazie a un manicotto centrale composito.

Se utilizzi il sistema di cambio elettronico Shimano e desideri che sia perfettamente calibrato con la pedalata, il movimento centrale in ceramica di FSA è un ottimo supporto.

Il marchio danese ha iniziato con il pattinaggio in linea ed è diventato sinonimo di integrazione dei cuscinetti in ceramica nei componenti del ciclismo.

CeramicSpeed ​​custodisce da vicino la propria produzione di cuscinetti, che rimane orgogliosamente danese. Anche se l’azienda è cresciuta, CeramicSpeed ​​ha resistito alla tentazione di appaltare la propria produzione a un fornitore offshore.

Riconoscendo che i movimenti centrali sono uno degli aggiornamenti dei cuscinetti in ceramica più popolari, CeramicSpeed ​​ne produce una selezione propria, compatibile con la maggior parte degli standard dei marchi più grandi. Che tu utilizzi SRAM, Shimano o Campagnolo, esiste un movimento centrale CeramicSpeed ​​che soddisferà i requisiti.

Le affermazioni sono impressionanti, con il cuscinetto di CeramicSpeed ​​che è più fluido del 400% e più leggero del 58% rispetto a un equivalente in acciaio. A garantire che i movimenti centrali ruotino con il minor attrito possibile, anche dopo una stagione invernale di guida in condizioni meteorologiche avverse, è il grasso a bassa viscosità di CeramicSpeed.

Conosciuto colloquialmente come "grasso blu" dai seguaci di CeramicSpeed, è una parte vitale di ciò che fa sì che i movimenti centrali danesi durino più a lungo e girino più agevolmente.

Similmente a FSA e CeramicSpeed, questo specialista americano dei cuscinetti offre un'ampia offerta di movimenti centrali. Ciò che rende Kogel interessante sono le sue diverse opzioni di guarnizioni e alcuni dettagli di design applicati ai movimenti centrali.

Sia per i meccanici professionisti che per quelli amatoriali, il montaggio e la manutenzione di questi movimenti centrali dovrebbero essere semplici. Non sono necessari adattatori e le parti interne sono facilmente accessibili quando è necessario sostituire eventualmente i cuscinetti o le guarnizioni.

Per quanto riguarda le guarnizioni, Kogel può scegliere tra "stradale" o "trasversale", dove il primo promette un attrito inferiore e il secondo una tenuta ambientale superiore. Ciò è particolarmente utile per i ciclisti che continuano ad allenarsi durante le intemperie invernali, quando il movimento centrale è maggiormente a rischio di ingerire umidità e sabbia stradale.

Gli ingegneri e i progettisti industriali di Kogel hanno inoltre assicurato che i cuscinetti in ceramica siano strettamente impilati sui fianchi del movimento centrale, aumentando la rigidità e riducendo l'usura della leva delle pedivelle.